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115 赛事级团队

“飞哥,你居然连离合器片都带来了,我刚才还想这个问题,怕变速箱承受不住改装后的发动机扭矩。”

听到这话,张一飞也是笑着回了一句:“阿虎,那你打算把这辆车改成多少马力?”

“至少五百往上走吧,越大越好!”

动力界有一句名言,那就是力大飞砖!也就是说只要动力足够,完全不用在乎什么空气动力学,哪怕就是一块砖,也能给你飞上天!

当然,这只是一种相对夸张的比方,不过阿虎却是狂暴动力的拥护者,五百匹马力只是他的基础目标,如果可以的话,他甚至愿意把这车暴改上千匹马力,只是目前条件不允许。

这就是4G63的潜力,EVO之所以能跟GTR还有丰田Supra这些车成为一代经典,就是因为它的发动机改装潜力实在是惊人的巨大,哪怕放在二十年后,除了油耗跟排放这些小问题外,动力依然不虚顶尖超跑。

但想要改到如此夸张的动力,散热就是最大的问题,因为4G63是铸铁发动机。这种材质不算先进,后世就算是民用级别买菜车,很多都是铝合金直喷,但恰恰……

(ò﹏ò)

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