阿莱西也是发挥出自己的全力起步，紧咬住前面的法拉利车手巴里切罗。然后想办法超越他，尽量的冲刺到前排，跟张一飞形成车组，对二对二的形式，迎战三巨头车队成员。
可以说前面三巨头加上普罗斯特车队都是野心勃勃，准备挑战奥地利大奖赛的冠军头衔。
但是从阿莱西往后的车手，简直就可以用混乱一片来形容了。
来自乔丹车队的特鲁利跟弗伦岑，简直就跟中了彩票一样，两名车手居然同时起步失败，不知道是机械故障还是车手操控问题。
不过这两名车手，放在如今的F1围场里面，能达到中游车手水准，偶尔有能力冲击积分区甚至是领奖台，起个步都同时出失误的可能性应该是不大。
毕竟奥地利A1赛道，对于机械稳定性的要求非常高，而这个时代故障率同样高的惊人。三场练习赛加上排位赛，很多赛车零部件经不起这样高强度的折腾。
本身机械稳定性就不够，如果再加上车组成员稍微懈怠，就会出现故障不断的场面，就如同上个赛季的普罗斯特车队一样。
事实上乔丹车队的……
(ò﹏ò)
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