林超涵最近正在是研究这个课题，他借鉴国外一些企业的先进售后模式，因此提出了服务型企业的概念，他觉得针对民用市场开发，如果搞不好维修保障服务，一旦出现问题，恐怕对西汽是个致命的打击。
民用市场和军用市场最大的不同在于，民用市场更看重口碑，一旦口碑形成了崩塌效应，客户就会争先恐后地将你抛弃，而军用市场，口碑固然重要，但是态度更重要，部队一旦发现严重的质量问题，处罚会非常严厉，让人痛不欲生，但是仍然会给你一些机会改正错误，只要你态度好，把问题纠正到位，军方还是愿意放你一条生路的，毕竟大家依然是共荣共生的关系，又不是生死仇敌。而民用市场一旦放弃你，基本上就代表你在这个市场上的末日到了，早死早投胎。
因此，林超涵现在特别关心的就是正在阔步进军南方市场的那些重卡们的质量保障维修问题，之前包括林焕海取消车场，后来又搞了一些联合维修点的做法，当时他就觉得有点不妥，现在从他思考，以及后续市场的反应情……
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