要知道，零部件包括自产的都一样，都不可能完全合格，装配的时候往往需要经过一些小小调整，这是正常现象，但这样全批次重新加工，而且还发现材质完全不合格还是罕见的，这已经严重影响到生产进度了。
各个生产部门，听到这件事情后，纷纷自查统计，发现还有好几个部件同样存在这样或那样的问题，这 一下子就惊动了高层，公司立即组织人手进行了全面和核算，最后得出的结论是后果很严重！
林焕海非常震怒，这几年，竟然有1千万的零件由于外购，出现了问题。1千万啊，这是什么概念，也就是说，这些年西汽因此要承担的质量成本是非常可怕的。当然这1千万只是西汽自己的统计，很多材料虽然不合格，但有的浪费掉了，有的用掉了，库存的都是极少数，因此在证据查找上非常困难，但是林焕海懒得理会，只要查出哪家供应厂家是这么干的，一律都要追偿，否则以后这些厂家都别想给西汽供应零件了。
采购部门承受了巨大的压力，杨勇祥辞职，但未获批，林焕海要求他……
(ò﹏ò)
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