而在另一边，西汽与NAM的艰苦谈判才刚刚开始，NAM在林焕海上次讲话之后，终于意识到，中国人这一次可以说是来者不善，瞄准的目标绝对不是已经落后一代的CATIII，想通过这款车型从中国人身上估计是榨不出来什么油了。
如果还想赚中国人的钱，那么只能选择从G2000开始谈起了，沃尔夫冈深刻认识到了这点，知道更先进的GA已经即将可以实现量产后，他已经决定那就开始谈G2000了，林焕海那一天对广阔市场前景的描述，深深地吸引了他。他甚至认为，如果自己不能投身到这么大的市场里面去，那活着还有什么意思呢？
当然这只是他自己的内心活动，他是绝对不会在表面上承认自己已经被打动了的，合作还得一步一步来，正如饭一口一口吃是一样一样的。
所以，他的策略是再和西汽扛上一次甚至两次再说，再强推一下CATIII，最后实在不行再勉强将就地同意就G2000进行谈判，剩下的事就是怎么把G2000的研发经费赚回来，再大捞一票的事情了。
基于这种心理，在隔天举行的谈……
(ò﹏ò)
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