鱼与熊掌不可兼得,想要面面俱到,所有的方面都是先进的,那当然是不可能的,除非是后世那种超级变态的鹰国科技,能够搞出来推重比为10的发动机来,还超级省油,即使是这样,鹰国的F-35的垂直起降战斗机,还依旧故障频繁呢,前前后后搞了那么久,项目费用也不断地超支。
现在的熊国,发动机本来就费油,推重比也不高,想要达到后世那种的水平,是相当困难的。
按照他们的设计,雅克-141战斗机在垂直起降的状态下,拥有1500千米的最远航程,已经比桅杆守卫者强的多了,如果是短距起飞,带副油箱的话,还可以达到2100千米,但是呢,现在哪怕仅仅看轻型的F-16战斗机,航程也动辄就是三千公里开外,甚至是四千公里,所以,雅克-141的航程,还是相当短的。
现在,秦观居然说航程上的缺点,是可以改变的,顿时就让在场的人员兴奋起来,此时,大家都在雅克-38的模型前面呢,对着这款模型,都在等待着秦观的讲解呢。
如何才能够增加最大航程?
“我们的垂直起降……
(ò﹏ò)
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