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第一千八百四十四章 我们来加工

秦观点点头,这个小伙子在后世脱颖而出,成为了整个设计局的总师,在那么艰难的情况下,带着雅克设计局走出来,绝对不简单啊,楞是靠着教练机给生存下来了。

现在呢,这个小伙子一下子就看到了问题的关键所在,就是那个传动轴。

二战时期的战斗机,都是把发动机放在机头前面的,这样导致了机头相当的硕大,飞行员几乎是在飞机的后面的,这样飞行员的视野相当不好,为何不把发动机放在后面呢?

如果放在后面的话,机头也有空间安装机炮了,绝对比机翼上的机炮瞄准要更方便啊。

其实呢,大家不是不想,而是没那个能力啊,如果发动机放在后面,那就需要有一根传动轴,从飞行员的座椅下面,一直延升到机头啊。

这根传动轴动辄就是几千转上万转的,还要几米长,传递的动力又是几千马力,材料要相当的结实,加工的精度也要相当的高,当时,只有鹰国有这种实力。

鹰国人就搞出来了P-39战斗机这种怪物,在其他的战斗机都顶一个大脑袋的时候,它就是一个尖嘴巴了,……

(ò﹏ò)

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