机翼结构不同，带来了性能上的很多不同，怎么选择，那是军方的事，毕竟军方是使用者，秦观现在只是想要听听这边还有什么创新。
“我们这款飞机，使用了侧杆操作。”
宋老说道：“当然，也是力感应的，操作杆没有位移。”
现在在世界上，只有F -16采用侧杆操作，普通的驾驶杆，是在两腿之间的，这样，飞行员在操作的时候，可以向前推，向后拉，左右晃，完成俯仰等等操作，但是，F-16并没有这样布局，因为F-16的过载更高，为了提高飞行员承受过载的能力，就要让飞行员向后躺，就和航天员一样，这样可以承受更高的过载，所以，它的座椅能向后翻，而这样的话，如果操作杆还在两腿之间的话，那就够不着了，所以，就放到了右手边，两腿之间什么都没有，左手油门杆，右手操作杆。
而且，右手边的空间有限，所以，操作杆不能动，手握在上面，靠力度来感应，初次使用的飞行员会很不适应，但是飞熟练之后，就会相当顺手了。
现在眼前的黑丝带，将会拥有杰出的大过……
(ò﹏ò)
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