在国内做汽车品牌代理的人，一般都是人脉广阔消息灵通之辈，不然一般人也拿不到那些大汽车品牌代理权。
像代理那些国外大汽车品牌，或者跑车品牌的，如果人脉不深厚，实力不够的话，国内代理权早就被人给抢走了。
而汽车之家的4S汽车连锁店，发展的风生水起，国内各大汽车品牌代理商，都给足了汽车之家的面子，不管是家用车还是跑车，只要在汽车之家4S店内转一圈，基本都能买到。
光这一点，汽车之家4S连锁旗舰店，就超越了一众汽车4S店，在今年上半年，汽车之家4S连锁旗舰店的到日访店量人数，冠绝整个国内4S行业，甩开了第二名4S店几倍以上。
这也是李醒在北美筹备汽车之家IPO招募书中，吹捧的一点，国内乃至亚洲最大规模的4S连锁店，单日到店用户量，甚至比起一些小国家，总人口还要多的多。
不管是真是假，听起来很唬人，就像沃尔玛、家乐福等超市，每季度发布业绩时，都要强调单日用户到店量一样，都是为了强调，用户对于它们那旮沓流连忘返，别管……
(ò﹏ò)
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