超级工业固态电池除了以上这些大用途外，它其实在民用市场上面也很受欢迎。尤其是随着城市限行政策和新能源政策的实施，为了解决燃油车城市限行这个问题，所以越来越多的货车开始转而发展电动货车。
以往因为车用动力电池的价格太贵，不太事业这种货运需求。而随着超级工业固态电池的发布，有很多车企开始发展这种超级工业固态电池的电动货车。
这种电动货车装备了超级工业固态电池，续航距离大概能够达到四五百公里，但是它可以实现快充，在浩宇能源与电网合作的高速服务器无线远程快充站中，既可以实现高速充电，基本上十五分钟二十分钟既可充满。
若是使用有线快充的话，十分钟左右既可以完成充电。并且这种超级工业固态电池包还可以实现快速更换，利用叉车或者自动机械设备进行更换，整个更换时间也在十分钟左右。
因此，现在很多物流公司的物流货运车辆，基本上都是这种可以更换电池包的电动货车。因为使用的是电力，所以这些电动货车每年要给这些……
(ò﹏ò)
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