目前，大明在北都与南都各建有两座轿车工厂与卡车工厂，北都年产轿车三万六千五百辆，卡车七万三千辆。
南都工厂投产时间比北都晚，眼下产能只能达北都工厂三成产量，而且由于南方河流密布，像湖广与四川这样的腹地没有铁路。
汽车就成了供不应求的抢手货，凡是买得起卡车的老板，都会将此物作为运输货物，同时彰显自己公司实力的首选。
大明卡车分为重卡与轻卡，前者载重两吨，售价两千银币。后者载重一吨，售价一千两百银币。
由于在驾驶室安装了沙发，故而不会让司机在长时间驾驶时感觉不爽，这也是卡车广受司机们好评的优点之一。
两款卡车的驾驶室都采用了四门前后排的布局，这样在拉货的同时，还能多装几个人，便于工人随车装卸货物。
后面的车厢分为厢式、蓬式、板式，厢式跟搬家公司或冷藏车一样，蓬式是框架结构，上覆防雨布，板式就是啥也没有，只有最基本的挡板保护货物。
价格也分成高中低三个档次，老板们可以根据自身实力进行选择，不过发动……
(ò﹏ò)
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