到了这一刻，关于对于沈阳金杯厂的情况已经了解的基本差不多了。
很明显，沈阳金杯汽车厂技术能力是相当薄弱的，他们真实的汽车生产技术还停留在上世纪70年代中后期，旗下的50多家企业都是一些小型的作坊，靠着手工敲打或者一些老旧车床加工出精度比较差，外形粗糙的零部件，生产的一些在国内都已经被淘汰的汽车产品，根本没有任何竞争力可言。
至于说沈阳汽车厂最优质的海狮汽车项目，说白了就是钻国家空子的一种变相走私行为，靠着国家高额的关税壁垒，以及对民营企业进入汽车市场的限制，勉强能够挣到一些钱。
放在前几年日元汇率比较低的时候，海狮面包车项目还能给沈阳金杯汽车厂带来高额的利润，但在日元汇率不断攀升的情况下，海狮面包车项目已经成为了一个沉重的负担，很有可能最终压垮沈阳金杯汽车厂。
“其实我们也想终止这个项目，但是国内的订单还没有完全交付，现在只也只能硬着头皮继续生产，银行那边已经不可能再给我们贷款了，而且沈阳……
(ò﹏ò)
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