另外在这次引进了苏联材料专家中，有几名还引起了保利集团的注意，因为这几名专家之前曾经参加过苏联航空器材的研发，虽然并不是核心成员，但依然很有价值。
在后世的时候，无论是军事杂志发表的文章还是各种专家的分析，最终都做出了一个很典型的结论，那就是中国航空发动机不好是因为中国的材料不行，甚至还有知名专家曾经这样说过“中国的发动机图纸都画了出来，但是因为材料的原因根本就造不出来”。
事实上，这种结论并不全面客观，然而却也能够说明在当前的中国材料技术问题一直都是一个软肋，虽然不是制约中国航空发动机的根本问题，但也是一个非常重要的问题。
新中国成立之后，中国人对航空发动机从零开始，经过奋斗拼搏成功研制了当时具有国际先进水平的涡喷5系列发动机，结束了，中国不能制造涡喷发动机的历史，并通过改进改型发展成系列发动机，生产的境外台发动机，装备人民空军。
60年代中期，中国又研制出了涡喷6型发动机，通过持续的改……
(ò﹏ò)
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