有了购买私人飞机的想法，段云当机立断，立刻安排专人去做这件事情，一方面是前往美国湾流公司进行产品咨询，另外一方面就是询问中国民航相关部门，看看是否准许私人飞机的使用和运营。
90年代在中国向民航部门申请私人飞机购买和合法飞行并不是一件容易的事情，考虑到国内的空中管制和法律法规，相关的手续将会非常繁琐，另外就是飞机的机场问题。
其实在后世的时候，富豪的飞机一般都是托管给机场，私人飞机停在飞机主人所住地区的机场里。每年需向机场缴纳不菲的停机费用和维修保养费用，至于随机的飞行员和空服人员，一般也都是同退伍飞行员中高新招聘过来，不过这些钱对队员来说都是小钱而已。
至于说购买飞机并使用能否通过民航部门的申请，这在中国民航部门来说，也是前所未有的事情，但凭借段云的影响力，以及他和相关政府部门的关系，这件事儿应该问题不大。
总而言之，段云打算总共花费两亿元以及半年的时间，成为中国第一个购买私人飞机的富……
(ò﹏ò)
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