韦格有一脑子的飞机、航发设计图纸和生产的工艺流程，可是没有制造设备他就是神仙也变不出来成品。
特别像飞机、航发这种大量使用铝、钛合金的装备需要更大的压力来改变其物理结果，3W吨的水模煅已经远远达不到加工要求，这吨位不足做出的部件非但强度达不到，寿命更是难以保障。
一架飞机发动机寿命只有几百个小时，机身在天上随时能解体，这样产品白送都不会有人要的。就像韦格前段时间在海城飞苏-27那样，结果如何？号称皮实抗造的大毛飞机还不是被他开散架了？尽管他是用了最极限的方法，在正常情况下是不可能出现那种烈度的战斗飞行，但一架飞机无论是机身强度还是金属的抗疲劳性都需要更强的锻造能力。
“小子，我老了，Y-10的老马也早就没了，你要是能让我看见Y-10成功，就是死我也能和老马去念叨一番……”纪老说到这里已经是老泪纵横，20年前华夏自己就已经造出了大飞机，是当时世界第四个可以造出大型客机的国家，那些老伙计们当年可是一边……
(ò﹏ò)
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