木萨与小卡比的第一次接触可以说是不欢而散，不但没有就纵贯线铁路的选址达成一致，小卡比甚至还对西线那过境的百十公里铁路开始装起了糊涂，在他看来虽然铁路是免费修建的，可那两侧各有5公里的经济带却要自己提供，相比铁路带来的好处，在大钢果的西线并不十分明显。
与大多数的文明一样，刚果也是沿着河流兴起的，刚果河的充沛水量给大小钢果的航运制造了良好的条件，也创造了钢果最繁荣的首府经济带，要不是东部和北部矿业的兴起，特别是黄金与钻石的发现，让西方绅士们钻了过去，大钢果的除去西部地区之外都还是原始部落的状态。
近年来，随着铜、钽、钴的开发，这才让大刚果意识到了东部的重要性，但无论怎么讲，西线铁路所经过的区域要让小卡比付出一定的代价，而铁路的经济回报在他看来微乎其微。
……
木萨与小卡比的二次会谈差点没起手来，因为小卡比不但没就东部纵贯线妥协，而且想和木萨要2E美刀的征地费用，并且还准备让联盟为他改造首府……
(ò﹏ò)
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