“塔台,他过来了!七公里!”
“五公里!高度很低!右发在冒烟!”
姚东明语气急促地向大场站塔台通报轰-6KZZ的情况。
半个多小时前轰-6KZZ的右发喘息着启动了,但是很快李战等人就发现右发的故障灯全都亮了,可是右发依然在提供着动力。
李战咬着牙在最后一次滑翔飞行之后第三次启动了两发,左发再一次顺利运转起来,而按说启动不了的右发也运转了起来。此时仪表台上的燃油余量表指针已经触底,这意味着发动机随时都会停止运转。
这个时候在十公里。
进近到七公里的时候右发冒烟动力迅速衰减,但是没有起火。
大场站塔台里的值班人员高度紧张,指挥员询问跟随引导降落的姚东明,“是东边吗?我没看到飞机!东七导航点!确认了吗?”
姚东明心头冒火,道,“是东头是东头!过东七导航点了!他高度很低你看不见!赶紧准备紧急预案他不一定能落跑道上!”
“高度太低了!能拉高吗?”塔台指挥员问。
姚东明火出来了,“都他妈什么时候了还拉高!他都没油了能拉……
(ò﹏ò)
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