众所周知台风眼里风力很小天气晴朗，直径几十公里，而台风圈风力最强的部位是风眼墙向外延伸数十公里乃至上百公里的云墙区。风力自内往外呈下降态势，这个范围是台风圈风力最大天气最恶劣的区域，翻滚的云层围绕着风眼旋转组成了甚至高达一万多米的云墙。
按照左发推力的下降值，李战迅速计算出了正在做减速运动的战机到达交汇点的时候，台风的云墙区外围也恰好影响到交汇点。确切地说不是一个点，而是一个直径数十公里的空域。
战机不会失速，哪怕左发整个废了还有一个右发，依然是可以为战机提供足够的动力保持飞行的。问题在于如此一来战机就没有办法飞回去了而会一直向左转弯盘旋，然后在云墙区里被搅拌，后果不堪设想。
一架原型机出现任何机械故障都是可以被原谅的，同一款战机同一条生产线生产出来的战机尚且存在差别，更何况是一款还没有最后定型的战机。
换个角度来说，最好所有的问题都在试飞阶段暴露出来而不是交付部队之后。
可是眼下李战遇……
(ò﹏ò)
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