与此同时，通往洛阳的官道也已经修好了，数丈宽的水泥路，平整的像是锐子，一条三尺宽的隔离带将整条路分开，往来于长安、洛阳的商队、马车各行其道，川流不息。
这条路的建成，虽然没有缩短长安到洛阳的距离，但因为路况较好，行驶有序，使得往来于两地之间的时间大大缩短。
尝到了甜头的商队非但没有排斥朝庭在路中间设置收费站的举动，反而大力支持。
毕竟如果没有这么好的路存在，他们就需要在路上多耽搁数日时间，人吃马喂的消耗加起来，比那一点点过路费多出不知多少。
更不要说路修好之后，朝庭又在路上设置了管理机构，派人官兵沿路巡逻，仅这一点就让他们省下来大笔雇佣护卫的开支。
朝庭在这方面也没吃亏，据长孙无忌统计，水泥路修好的十天之内，除去分红，朝庭便从过路费中收取了多达百来贯的收入。
这些钱表面上看不多，但胜在细水长流，估计十年左右就能收回修路的成本，再将来便是纯利润。
抛开这些不说，因为官府派发粮食的关系，修筑水泥……
(ò﹏ò)
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