听了这句话，黄峰只觉得咔嚓一声炸雷，劈得他是外焦里嫩呀。
两个机翼试制项目，一个是歼7Ⅲ，另一个是教练8，歼7Ⅲ不用说，从几年前成功厂便承担了试制工作，而教练8则是研制单位自己找上门的，原因很简单，成功厂的喷丸成型机在国内“独一无二”，教练8的研制单位正是看上这一点，才把机翼拿过来，委托成功厂帮着试制。
而类似教练8这种新机试制的单子还有不少，只不过因为成功厂的产能有限，无法完全接下来，所以其他研制单位想要试制就只能排队。
那段日子里，成功只有一个牛字才能形容，以往高高在上的型号总师来成功厂，不自觉的就得低半个头。
没办法，想要自己的型号机翼质量有保证，能够达到设计指标，从而拿到部委乃至更上一级的立项，成功厂的喷丸成型机不想用也得用，因为国内只有成功厂设备最好，经验最丰富的，加工成品率最高。
没得选，不低头怎么行？
垄断了国内喷丸成型机产品的成功厂就已经走路鼻孔朝天了，如今又把机翼加工生产做成了……
(ò﹏ò)
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