捏住卵蛋就意味着可以垄断，能够垄断那对资本来说就是最好的提款机。
到时候什么概念，什么牛逼都可以放开了招呼，至于飞机能不能修，甚至能不能造，迈克·蔡根本就不在乎，他又不是专职搞这块，管他是能修还是能造，他看中的是借此机会赚一票大的。
反正巨利落袋为安，管他身后洪水滔天。
正因为如此，当迈克·蔡拿着波音737—NG客机的水平安定翼订单找到因与麦道合作失败，而茫然无措的魔都飞机制造厂时，几乎得到堪比外国元首级的接待。
不但轻而易举的获得魔都飞机制造厂下属的两个分厂的控制权，还将魔都周边数个一线机场的机型保障、应急单位进口航空平台的日常维护等业务纳入囊中。
以此为基础，迈克·蔡开始运作国内、港岛以及欧洲的上市计划，一旦成功，迈克·蔡的财富将得到核弹爆炸式的成长。
问题是想要达成上市割韭菜，然后轻挥衣袖不沾半分尘埃，迈克·蔡还有关键的一步，那便是要向各地的监管部门他公司超强的盈利能力。
原本迈克·蔡还有……
(ò﹏ò)
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