“四代机……真正的第四代直升机?”
听了庄建业的话,其他人还很茫然,但跟装备打了半辈子交道的军内大领导却沉吟着开口:“与上几代直升机相比,第四代直升机在材料、动力以及航电上都有着极大的进步,你们腾飞集团和瓷都直升机厂合作的直—8MAX动力方面应该不差,材料上也应该没问题,航电或许跟国外相比要差了些,但也勉强够用……”
军内大领导不愧是装备领域的行家,谈起直升机和各个厂家的优势可谓是如数家珍。
事实也的确如此,腾飞集团在直升机方面不缺材料、动力和工艺,唯独欠缺的是系统整合的经验,所以与瓷都直升机厂合作,便很好的弥补了这个劣势。
就拿眼下的直—8MAX来说吧,所使用的是两台功率为2484千瓦WD—63ZB涡轴发动机,相当于3377轴马力。
该发动机是在直—8plus重型直升机所配备的WD—63Z大功率涡轴发动机的基础上,减掉两级高压压气机和一级低压涡轮后,并增加噪音抑制功能后改进而来。
当然了,若是在其他国家,一款用于海上的……
(ò﹏ò)
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