“车载芯片这一块怎么样了？”
袁飞听到罗晟的询问，旋即回答：“算是进展顺利吧，没出什么幺蛾子，只是这次是完全百分之百国产化，上下游产业链都没有依赖国际供应商。”
罗晟笑道：“还是要的，这是‘备胎计划’的一环，不用之用才是最大之作用，所以国际供应商愿意给我们供货，我们还是要大力购买的，但是技术研发不能懈怠，一定要跟进，现在的形式你们也是知道的，国际供应商随时可能断货，这就是备胎存在意义。”
车载芯片这一块，作为从无到有的起家，自然是要从模仿开始，这些年来首先是重点参考了恩智浦半导体，这家荷兰的半导体公司，主要业务是汽车电子、智能识别、家庭娱乐以及个人移动通信领域。
近些年来，全球车用芯片的市场正在已超过年复合增长率30%的速度增长，而在未来几年里，这片市场还将迎来一个大的发展浪潮，无人自动驾驶是未来的必然趋势。
不仅仅是罗晟执掌的公司，包括恩智浦、英飞凌、意法半导体、瑞萨、博世这样传统的汽车……
(ò﹏ò)
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