对于葡萄税态度本身就处于暧昧不清态度的拿破仑三世听到维克托的讲话后有些踌躇。
“对了，还有一件事！”维克托突然想到一件还没租完成的正事：“总统阁下，关于我建立铁道部的计划不知道你看了没有！”
“不要那么严肃！”拿破仑三世试图让严肃的气氛加以舒缓说：“不过，我不明白的是，为什么要特意去费心费力的建立一个部门。特别是在这个节骨眼上，国家又要背负一个承重的债务前行，这对我们可不是一个好消息。”
从铁路出生开始，他就是围绕正巴黎这个政治心脏服务了。建立铁路的初期的根本目的并不是为了盈利而是加强巴黎地区对于全国的控制能力。
铁路的政治意义远远大于他实际的利润，所以在梯也尔执政初期才会计划建设一大批围绕着巴黎为中心的铁路。
梯也尔主政铁路的时期，许多的反对派围绕的铁路问题与梯也尔论战。温和共和派领袖拉马丁认为铁路对于法兰西来说并不是一个盈利的项目，况且铁路的利润仅仅局限于主干道上。
“维克托，你要明白……
(ò﹏ò)
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