爱尔兰的扫荡和反扫荡作战已经进入到最关键也最艰难的时期了。为了撑住爱尔兰独立军，给英国人保留一个不断流血的伤口，法国政府将给前往爱尔兰的运输船开出的运费上浮了百分之五十。
就像后世的某位导师说的那样：“一有适当的利润，资本就胆大起来。如果有10％的利润，它就保证到处被使用；有20％的利润，它就活跃起来；有50％的利润，它就铤而走险；有100％的利润，它就敢践踏一切人间法律；有300％的利润，它就敢犯任何罪行，甚至冒绞首的危险。”
本来跑一次爱尔兰，利润就不低了，再加上运费的上浮，虽然还没有达到让人“敢犯任何罪行，甚至冒绞首的危险”的地步，但是也已经达到了让人愿意“铤而走险”的地步了。所以这段时间以来，更多的人在军工复合体的船厂里面订购了飞剪船，前往爱尔兰冒险的飞剪船的数量在迅速增加。
不过英国人也早就有所防范，早在一个月前，诺福克公爵就给英国首相去信，指出了可能的问题，并提出了建议：
“大队的飞剪……
(ò﹏ò)
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