两天后，3000根DWX31-180／100X型液压支柱从货机卸下，在京城停留了不到二十个小时，便已经被运送到了京城-天都的铁路货车上。
80年代初的铁路货运还没有今日发达，而且到了天都之后还需要再次转车，十小时后才能运抵和源市的车站，但即便这样，这批DWX31-180／100X型液压支柱也比MD人的那些自动钻爆系统设备提前足足三天到达和源市地下铝土矿山！
1982年的五一国际劳动节，按理说每一个劳动工人都应该在这一天兴高采烈，但和源市铝土矿山上上下下的工人们，这一天的心情只能用……忐忑来形容。
听说一周之后的星期一，就要迎来两套完全不同的地下矿山开采方案分别在二号子矿山、三号子矿山同时试运行的阶段了。
而距离十几天前发生的那次风波，仿佛还在眼前一样。
虽然当时整个矿山险象环生、就像暴风雨下的茅草屋一样摇摇欲坠一般，但随着和源市W市ZF领导亲下一线安抚大家，省工业厅又派了以副厅长吕旭东牵头的慰问小组下来之后，局面就这样扭转了过来……
(ò﹏ò)
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