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第526章 运马船

1266年,6月24日,东海市,阔马造船厂。

阔马造船厂是当初东海商社设立的第一处造船产业区,直到如今也是最大的一处,集中了大量人手和机械,生产忙碌异常。今日,海洋部的梁恩和郑林正在三号船坞上,视察一艘刚建成不久的烈焰级的舾装工作。

经过几年的试用,烈焰级已经证明了自己是一款优良的舰船,非常符合当初设定的战商两用的定位,既有强悍的战斗力,同时又有优异的运输性能——后者体现得特别显著,毕竟这种级别的舰船在海上没有什么像样的对手,实际上海贸才是它的主要用途。

虽然烈焰级为了作战,开了一层炮甲板,理论上会削弱运货能力,但是实践中发现,这并不是缺点,反而是优点——炮甲板不但可以装炮,还可以装人,只要加上隔板,一个炮位就是一个3.532的标准带窗隔间,比后世火车卧铺车厢还宽敞些,以当下一般劳动人民的耐受能力,最多可以塞进去五张三层床用作客运用途。一间装上15人,一层炮甲板就能装300人乃至更多,即使不这么挤,……

(ò﹏ò)

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