如果小伯爵知道林奇已经注册了三家民用航空公司，他可能就不会太感兴趣了。
当然这笔投资绝对是不会亏的。
鉴于联邦目前的《反垄断法》具体条款和实施办法，在目前没有竞争对手的情况下，林奇的公司一旦成立并且成功运营一个季度之后。
就有很大的可能，面对反垄断调查。
因为没有竞争对手，市场被独一家公司所垄断，反垄断调查基本上不可能会失败。
这就意味着公司会被《反垄断法》直接肢解。
为了避免这种情况，所以林奇一共注册了三家航工服务公司，这三家民用航空服务公司会形成竞争关系。
第一家，也是将来会挂在天网服务集团公司麾下的，就是刚才他和小伯爵谈到的“联邦航空”。
第二家，则是由一些小公司联合持股的，这些小公司中有一部分和黑石航空是合作关系，所以他们有资格进入这个领域，也不会让人感觉突兀。
第三家，也是最特殊的一家。
它目前还在走注册流程，这家航空公司是由林奇和军方联合持股，所以流程走得有些慢。
但不要紧，就算再慢，也……
(ò﹏ò)
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