听了这些分析,希腊政府想要在此修建一条运河,自然不奇怪。
但是后来的一系列事件证明,这是个巨大的错误。
这条运河长度确实不长,只有约6.5公里,但是它的“质量”高呀。
柯林斯运河所在的地方,地面全是坚硬的石灰岩,并不是泥土,这就使得这条运河的开凿,像是愚公移山一般,刀劈斧削,异常艰难。
雪上加霜的是,柯林斯地区,地面高度远远超过海平面,这就让这条运河的开挖深度大大增加,后世的这条运河的两岸,高出河面近79米!
这条运河开挖难度的始料未及,使得接受的几家公司先后破产!
在原历史时空中,科林斯运河最初的承建者是一家法国公司,该公司的初始本钱约为3千万法郎(约2.3亿人民币),还发行了约6万张500法郎的债券(3千万法郎),挖到8年以后,运河还没建成,该公司就因耗尽资金而破产,也就是说,这条运河至少消耗了6千万法郎(约4.6亿人民币)。
可以想象希腊1897年的财政破产,这条运河在其中“不可取代”的作用。
最终,该运河被……
(ò﹏ò)
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