资本主义搞任何决定都慢的很，涉及到了利益双方肯定是要争论不休的，不是政策本身好与坏，而是要在这项既定政策中为自己一方多争取一些利益。
跨海大桥也是同样，工程不大，哪怕是要求能通超载的渣土车，由于距离短，建设费用也不会有多高。
历史上从提出到动工，一共花费了4年时间，这其中那些既得利益者从中做了多少梗不得而知，但是这次，明显不同。
韦奇立一力推动，昨天一夜没睡，他都算好了，整个氹仔岛建设中如果运输的活都被他拿下，那么多了不说，赚一个亿不过分吧？
现在这一个亿已经被他看作是囊中之物了，不同意就等于是在兜里抢钱，他跟疯了一样冲锋在第一线，大有谁反对就直接掏枪毙了对方的架势。
采购渣土车的人今早都已经坐飞机直奔山东了，厂家都联系好了，嗯，没错，厂家是王耀祖的……
厂子是当初从老毛子的共青城整体搬迁过来的，当初都停产了，不买人家都不干，强行塞过来的，从发动机到研究资料，连特么的技术工程师都一起打包到……
(ò﹏ò)
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