“徐显?”当这个名字灌入区域管制员耳中的时候,他直挺挺地愣住了,满腔的火气瞬间消弭,可是当他看到雷达屏幕上的天气范围之时,他还是在坚持自己的意见:“要是现在你们保持航迹,你们还需要飞行超过一百二十海里才能完全穿越天气,航迹200的话,只需要飞行不到五十海里,这其中差别有多大?”
“五十海里?”驾驶舱中,机长不由地在导航页面上分辨方向,同时结合气象雷达来评判航迹200的飞行可能性。
说实话,如果按照区域管制给出的航迹200飞行,确实是一个不错的选择。且不说所要穿行的距离只有五十海里,这在动辄上百海里范围的台风区域中,已经算不得多远的距离了。他仔细研究了气象雷达的显示,航迹200所经过的区域大部分是绿色阴影和黄色阴影的混杂,其中存在少量的红色危险区域。不过,可以通过飞机的小范围机动规避开来,因而那些显示为红色的区域其实影响不算特别大。
总体来说,从穿行距离和途径区域天气强度上,区域管制给出的这条路径……
(ò﹏ò)
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