“你是说发动机电子控制组件出现数据紊乱？这什么故障？”徐显还是头一次听说这个故障。
不过，发动机电子控制组件徐显倒是知道是什么玩意，这是真正控制发动机推力的部件，这玩意要是出了问题，那发动机的推力就会出现问题。
事实上，发动机的推力并不是直接有推力手柄的位置来决定的。这跟一些简单的动力装置，往前推就是加油门，往后收就是减油门是不一样的。
虽然从直观感受上，客机的推力似乎是跟推力手柄的位置线性相关，但实际上，影响发动机推力的原因有很多，发动机的推力手柄只是其中一个影响因素。
至少飞机的构型，速度和环境条件都会是发动机电子控制组件计算最终推力的因素。也就是说，在相同的推力手柄位置的前提下，不同的飞机构型，速度和飞行环境下，实际的飞机推力都会是不一样的。
叶青的意思很简单，作为推力手柄和实际推力之间的中介装置，要是发动机电子控制组件出现了问题，那么可能会出现某些极端情况，比如飞行员明明加了油门……
(ò﹏ò)
抱歉，章节内容不支持该浏览器显示～
【为了使用完整的阅读功能】
请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读！
谢谢!!!
铅笔小说 23qb.com