早在几天之前,青河运输公司便已经与兖矿达成了每个月五千吨煤的供货协议。
在李卫东的帮助下,兖矿找到了液压设备故障的原因,虽然定制活塞杆保护套,以及对油箱进行磷酸化处理,也需要花不少的钱,但至少花的不是外汇。
与三百万美金的外汇相比,花几百万人民币能解决液压设备故障,简直是太超值了。
李卫东帮了兖矿这么大的忙,一个月要五千吨煤还不是轻而易举的事情!
八五年,国内的煤炭价格采取的还是双轨制,国家采购的“重点煤”和煤矿出售的“市场煤”,价格是不一样的。
当时国内煤炭平均生产成本是每吨29元左右,这个成本是包括职工工资、设备损耗的。而国家收购的平均价格是每吨26.05元,也就是说国家收购的价格,是低于煤炭生产成本的。
煤矿卖“重点煤”,一吨要亏三块多钱,可不卖又不行,毕竟当时都是煤矿都是国有的。
“重点煤”主要是供给发电厂,因为当时电力行业普遍亏损,所以国家便通过低价煤的方式,对发电厂进行补贴。
煤矿卖“重……
(ò﹏ò)
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