泰勒-加内尔对伊莎贝拉做了个肯定的眼神,顿时让她的信心更足了的说道,“我的计划是模拟测试中,故意忽略掉,从大雁撞击飞机,到您发出求救的这57秒用来思索考虑如何应对的时间。”
李长亨一听就明白,伊莎贝拉这是想钓鱼。
从大雁撞击,到成功迫降一共也就208秒。
这期间只要发动机一熄火,第一时间飞往新泽西的泰特博勒机场的话,百分百能安全的降落在跑道上。
至于飞回拉瓜迪亚机场,最简单的办法就是在机场上方盘旋。
但这需要非常高的驾驶技巧,而且失去动力盘旋的话,危险性同样非常高。
绝大部分机长的第一选择,肯定不是盘旋。
而且机场为了安全,也不会同样飞机如此冒险。
正常来说,九成九九的机长都会想李长亨一样,在大雁撞击飞机时,先看仪表盘,再听声音。
以确定发动机是否在降速和熄火。
只要确定了这点之后,才会想其他办法。
而里长亨做的别绝大部分机长更明知,第一时间尝试重新点火,紧接着就打开了备用发动机,拿回飞机控制权。
之后稳住……
(ò﹏ò)
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