王鑫最为奥斯特号星际飞船的驾驶员,此时此刻应该是这一生精神最为紧张的时刻。
现在飞船处于自动驾驶阶段,不过如果飞船控制系统出现问题的话,他就得第一时间接手。
火星大气层远远没有地球大气层厚,因此奥斯特号星际飞船的降落感和在地球上降落相比一点都不同。
因为奥斯特号星际飞船安装有惯性阻尼器的关系,降落时所产生的负荷对于他们来说一定都不大。
由于精神高度紧张,包括王鑫在内的四名航天员坐在驾驶位都没有怎么感觉,就发现舷窗外的景色已经完全不一样。
这是他们6个多月以来第一次看到不是黑色的舷窗,而且舷窗上还有大量尘土,应该是在飞船降落时所产生的。
外面有些昏暗的天空,就和地球上的沙尘暴天气一模一样,虽然看不到蓝天,但这种环境已经让他们感到欣喜。
作为载人火星登陆任务的队长,李俊在确定自身状态以及飞船状态之后,立马向地球发送最新的文字信息。
当然后续的视频画面也一并发送,只不过文字信息简单处理,因此文昌航天……
(ò﹏ò)
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