不少国内的物流公司，已经察觉到近期的一些变化。
比如南方稀土宣布在南方各地的高速公路，新建150个燃气站。
哪怕是两桶油不太情愿，但是面对上面的一纸文书，还是乖乖的配合，同意南方稀土、五矿集团和电矿联合体，在全国各地高速服务区旁边建立燃气站。
而蓝色时代、联合集团和北控集团，本身就设立了不少加气站，现在只需要改造一下，基本就可以对外开放了。
油改气战略，可不仅仅是六大矿业的企业利益问题，而是关系到国内的能源安全。
在摆脱了矿石问题后，就剩下能源和粮食这个两个大问题，两桶油要敢在这件事上搞小动作，那是在厕所里点灯。
生物质燃料的潜力巨大，又具备一些时效性，如果不及时作为原材料使用，很快就会被微生物分解。
而石油可以作为战略储备，在交通燃料领域，向让步燃气让步，已经整体制定好的大战略。
另一边，煤改气战略进入了内部讨论阶段。
2月26日。
在德州半导体呆了半个多月的黄修远，被邀请前往北平，参与煤改气战略研讨……
(ò﹏ò)
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