7月18日。
三个硅钢合成舱成功抵达广寒宫基地。
运输飞船将三个重达28吨的硅钢合成舱卸下来，运输飞船停泊的位置并不在港口区，而是在距离科研区向东，大约18公里处。
实际上，目前港口区的基础设施还不完善，需要陆续进行完善。
但是完善基础设施，需要耗费大量的建筑材料，如果以金翅大鹏号＋长11的月球有效载荷计算，最多一次只能运输94吨物资。
比如这一次运输三个硅钢合成舱，一共用了84吨载荷，又往三个太空舱塞了82吨相关的维修零配件。
接下来还有三个铝合金合成舱、两个材料加工舱、一个稀土提炼舱等，这些太空舱将拼凑成为广寒宫基地的工业区，实现月球本地大部分基建材料的自给自足。
如果不实现基建材料本地生产，哪怕用近地轨道组装的长13，九百多吨的月球有效载荷，也是杯水车薪。
比如港口区的规划建设中，初步计划是建设三个飞船泊位，要求每一个泊位的地面，要铺设泡沫硅钢，再用特制的纳米铁粉和纳米钙粉，填充在泡沫硅钢的细孔中。
然后……
(ò﹏ò)
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