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第二百一十章 又被卡脖子

大飞机研发和制造基地,一群领导们脸色沉重,香烟抽了一根又一根。

在国家的大力推动下,他们一直致力于制造自己的大飞机,实现国产化。而在这些年,他们也确实取得了巨大成就,大飞机国产化达到百分之六十,并且拿到了五六百架的订单,可谓是前景光明。

国家很清楚,国内民用大飞机的市场很大,不能完全依赖国外进口。

每年,中国都要花几千亿甚至上万亿采购民用飞机,这是不能接受的。尤其是现在的国际大环境之下,那是挺危险的事情。

于是,他们第一架自主研发,零件国产化达到百分之六十左右的大飞机终于面世,全国振奋不已。

这意味着,在大飞机的这个行业,中国也终于能插手进去,分一块蛋糕。

然而,这里面还存在隐患,毕竟还有将近百分之四十的零件来自国外进口。

其中,发动机短舱就还不能自主生产,完全依赖进口。这项技术,全球只有少数几家公司能拥有,属于大飞机的核心技术之一。

短舱是飞机核心装备——发动机的保护罩,也是飞机飞行的关键技……

(ò﹏ò)

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