飞机发动机的挤压气流的叶片,是越往发动机里面,整个叶片的直径会越小,但是形成密集的十多层叶片排列,可以形成非常稳定的饿导流空气的效果,辅助发动机把冲进去的气流导出,从而形成向前飞进的推力。
目前最新的发动机风扇叶片是用复合材料制成的,这种复合材料主要是高温合金,能够抵御高速旋转产生的高温不会变形。
还包有钛合金是为了保护发动机叶片不会在高速旋转中破裂和损伤,而且能够在维修当中方便进行更换。
高温合金这种特殊金属,又叫作热强合金,能在高温环境,高压力条件下,在苛刻的工作标准下,还能按照设定要求保持正常工作状态的金属材料。
这种高温合金,不仅耐氧化和耐腐蚀,还能应对复杂的疲劳环境,甚至能承受高达600度到1200度的高温而不会有任何变形和破损。高温合金的强度,耐拉钢断裂的韧性等,都是非常厉害的。
不过目前国内还不能生产这种高温合金,到是钛合金战士钢铁厂已经能够量产了。
因为已经决定成立飞机制造厂,所……
(ò﹏ò)
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