分包给民船厂,民船厂造好船壳之后,在拖到天津船厂装蒸汽机完成最后的舾装,
否则以天津船厂两三百个船坞的水平怎么可能一年造船过千艘。
而这些民船厂为了争夺订单,肯定要降低成本降低报价,而这拖船的距离当然是越近越省钱了,不少船厂干脆就在天津开船厂,以求达到效率最大化。
这也就造成了整个渤海湾的造船工业的繁荣。
现在管事的提出兼并民船厂,朱慈烺持保留态度,皇明商号现在已经很臃肿了,这两年一直琢磨着瘦身呢,现在还想扩大兼并,朱慈烺觉得还是慎重一点。
朱慈烺敲着桌子:“那能不能这样,船壳拖到天津船厂完成蒸汽机上船,然后立刻就把船拖走,在拖回民船厂完成最后的舾装,这样是不是有能节省一部分时间?”
管事的没有敢第一时间答应:“可是舾装的过程中,还要对蒸汽机进行试车调校,要是有漏气的管道还要修补。
如果蒸汽机装上就下船台,那还要派工匠到民船厂处理这些问题。要是离得近还好,要是离得远,这工匠来回也浪费了很多时……
(ò﹏ò)
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