“根据统计，自中国皇帝开放港口以来，中国商品的出海价格越来越低。这也得益于中国皇帝的有效统治，他整顿了中国货币、稳定了中国商税，还扫清了中国境内的贪官和匪徒。中国的海商越来越多，他们能比我们更低价拿货。当郑氏海盗被中国皇帝收编之后，虽然港口关税提高，但不再给海盗缴纳保护费，中国海商的利润空间大大提升……”
“先生们，算上前往广东进货消耗和船只折损，荷兰商船亲自去广东购买商品，比直接在巴达维亚等着中国商人运来，总体成本至少要超出10%……因此我提议，东印度公司的商船，不再亲往中国做生意。当然，日本贸易必须保留。”
“今后，东印度公司在远东的贸易路线，可以保留这三条……”
“第一条，中国商人运货到巴达维亚，东印度公司从巴达维亚运货回欧洲。”
“第二条，日本—热兰遮（台南）—越南—巴达维亚—欧洲。”
“第三条，香料群岛—巴达维亚—欧洲。”
东印度公司东方事务总干事刚说完，总督安东尼·范·迪门就坚决……
(ò﹏ò)
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