下一个实验项目就是把生物发动机的使用转移到大型船只上面。
相比于一般的交通工具，轮船这种大型船只难点在于传动。
船只太大太重了，想要好好地把发动机的动力传导到螺旋桨上，真的要精心设计一套传动系统。不仅要快速传导，还得快速刹车。
长天科技要么就不干，要做就做最好，见过某种航空发动机能逆推减速的没？
长天科技也想在大型船只上面整一套。
别人没有的，自己得有。别人有的自己的也得有，而且还要更好！
想法是不错，实施起来确实很不容易。
根据计算，传导系统的材料也得是生物发动机内部的那种材料，那种组合思路，这么一来，得多大的零件？得多少零件？
再加上船只重，生物发动机的马力要足够强大，那就得体型足够大。
所以，长天科技得找个比较小的船只先做了实验，然后等着制作工艺上来，能生产足够大的零部件才能做真正的船只实验。
就这样，初始船只的吨位仅有百吨，拿来收集前期数据应该也可以了。
这个时候，生产部门和设计部门在同时骂……
(ò﹏ò)
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