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461 无法改造的港口

东番船厂的建造速度着实相当的惊人。

这才一个来月时间,十余个船坞就可以开工了。

虽说这些船坞都是从武备城那边拆过来的,并不需要费什么功夫去准备材料和加工材料,但光是拆装也挺费劲啊!

这会儿工部的效率那是着实高的吓人。

新船坞的修建速度那也是相当的快,两三个月时间就能修建三十多个船坞,跟拆过来装比起来也慢不了多少。

泰昌发现他好像没必要待这里盯着了,因为工部官员比他专业多了。

他需要办的事情还很多, 爪哇国南边的大片海域他还没组织人去探索呢,大明通往美洲的航线也得赶紧规划了。

这航线可不是在地图上画根线就行了,也不是造些武装商船出来,命人开过去便成。

大型船队经过的地方,那都必须有大型补给点和大型港口,不但美洲那边要有, 大明这边也要有。

要不然,整个船队所有人吃喝都会成问题, 如果遇到大风大浪等恶劣天气都没地方停靠, 那也让人受不了。

毕竟再大的舰船上都带不了太多淡水,海上航行遇到恶劣天气那也是免不了的。……

(ò﹏ò)

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