威龙20的问世还在火热讨论。
有了，网上那些谣言也就不攻自破。
此时，风向一转而变，网上论坛上的帖子无不都是夸赞的。
然后一些极端恶劣的帖子在发布之后没过多久就被帖主删除。
并不是说有未知的力量在干预。
主要是现在网友的力量已经开始凸显出来。
哪怕是吧主也顶不住众多爱国网友的口诛笔伐。
因此现在的风向倒还不错。
当威龙20的试飞结束后，自然也就进入了下一阶段的调整改善工作。
而之后的工作也就不需要楚皓再帮什么忙了。
他已经将最坚实的地基打下，之后怎么在上面平地起高楼就要看华夏其他科研工作者的手段了。
从蓉城飞机工业基地回到庐城之后。
楚皓又带领着科研团队在共工研究所中开始着机械臂的研究。
“连杆主杆位外侧，21.93，数据正确。”
“内侧面16.94，无误。”
此时的共工研究所之中，科研人员包括楚皓在内正在进行机械臂连杆主杆的设计研究。
当他将一根事先打磨好的主杆金属条拼装在电路板之上后，主杆的设计似乎已经差不多了。
随后便……
(ò﹏ò)
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