说到市舶司，就不得不提到隆庆开关。
明朝的海贸，尤其是朝贡贸易，在永乐时期达到顶点。
明成祖甚至任命晋江籍侨领许柴佬总督吕宋国事，不过自朱棣去世后，朝贡贸易的萎缩，以及海禁令逐渐废弛，民间贸易兴起。
于是，嘉靖年间的倭寇，就盛行于世。
当然，倭寇是九假一真，大部分都是民间的走私贩。
在穆宗，也就是神宗的父亲时期，对于倭寇进行釜底抽薪，决意开关，允许民间贸易往来。
但是，地点却仅在漳州的月港。
即使这个小小的窗口，别让大明最后的几十年，赚取了世界上亿两的白银。
如此一来，限制就多了。
比如，沿海所有对外贸易的商船，都必须到月港办理繁琐的手续，并从这里装货出港、入港验货。
所有船只都必须申领“船由”（船籍证书）、“商引”（也叫“文引”，营业执照），才能出海。
发展到后来，甚至对出海船只的建造和运营实行总量控制，“东西二洋各限船四十四只”，严禁彼此间越境贩贸，出海后逾期未归者，即使证件齐全，“仍坐以通倭罪……
(ò﹏ò)
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