不仅仅是乘车者,对无极帝君此次派出迎客的车辇惊讶。
看到各种造型的“天工车”,行驶在长安城中的百姓们,也同样惊讶无比。
类似的车辆他们之前看到过一次,就是无极帝君入长安时搭乘的那辆仙辇,后转赠给了当今陛下使用。
现如今所见的这些车辇虽不如陛下那辆龙辇华贵,却也能看得出同样出自[天工门]之手。
华夏的马车自古都是双轮,这样才便于在车辙之中转向,而天工车却是四轮,转向起来一样轻巧灵便。
何为“车辙”?
车辙就是车辆驶过后,在路面上留下的压痕。
所谓的“车同轨,书同文”中的“轨”,指得就是要求马车两个轮子之间的间距都改为六尺。
这样才能让所有的马车,都能在同一道车辙之中行驶,避免将路面碾压的乱七八糟,到处都是沟沟坎坎深槽。
所以说,古代的马车都是行走在两道平行的槽子里的,这应该算得上是最早的“轨道车”了吧?
古代可没有水泥或泊油路面,哪怕是长安这样的京师帝都,道路同样是泥土的。
无非是用黄泥夯实后铺上一层细……
(ò﹏ò)
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