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第四百四十五章 南北两线

从大唐的安西通往西部诸国,并不是所有地方都能修筑铁路的,高山和冰川是根本无法进行铁路修筑的,而大唐与西部各国的交界地带,很多都是高山和雪山,能修铁路的位置只有寥寥几条,而让大唐官员们最看重的有两条。

一条线路是从疏勒镇南下,经过特勒满川进入吐火罗地区,以连接吐火罗诸国,促进大唐帝国与吐火罗的贸易往来。

另一条是从拨换城出发,经过险恶的勃达岭,进入碎叶城,然后经过碎叶城通往石国的怛逻斯,并继续联通河中之地的各小国,从而促进大唐帝国与河中诸国的往来。

在大唐西部,主要就是这两个小国集团,一个是吐火罗地区,一个是河中诸国,连接吐火罗需要走南线,而连接河中诸国,则需要走北线,而不论是南线还是北线,都有很多险峻的地形,对修筑铁路是很大的考验。

大唐国力强盛,但对于修筑铁路,还是感觉压力山大,若是两条线路一起修,再加上国内的线路,压力就非常巨大了,所以,李隆基和大部分臣子的意思,即是在这两条线路之……

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