蜀中的大轮小车，堪称是大唐时代的全地形车，虽然它并没有全地形通过能力，但大部分崎岖难行的地形都能通过，大坑，小坑，淤泥地，积雪地，不太深的河流等等，都能顺利的通过。
因为前往东女国的道路，难免会遇到小河，也就是雪山积水形成的水流，在这些水流通过的地方，完全可以建造一座小桥，以方便来往之人通行，但造桥是需要花钱的，若是人口来往密集，朝廷也就建造一座桥了，而在人员来往不是太紧迫的情况下，朝廷就不愿意花钱造桥了，况且，这些水流都不深，很多较浅的位置，只有人的膝盖这么深，完全可以徒步涉水过去，如此，来往的人们也就只能涉水过河了。
受制于季节等因素，这些可以涉水过河的地方，水深是不固定的，最浅的地方也会出现比膝盖还要深的情况，对于行人来说，直接把裤子卷起来就是了，而对于货运的车辆来说，若是车辆完全没入水中，车上的货物就会被打湿，而有些货物是不能被打湿的，一旦湿了就报废了，所以，在有可能打湿货……
(ò﹏ò)
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