穿过人流交织的街道，人力车渐渐的来到了城外。
十几年前，山西王阎锡山利用从民间和日本银行获得的资金支持，在山西开展了庞大的铁路修筑工程。
到抗战爆发前，除了因为铁轨的规格而造成了一些在跨省使用中的不便外，山西全境基本实现了主要城市的铁路贯通。
不过，随着抗战爆发后山西在日军的攻击下逐渐沦陷，这些铁路资源反而成了日本人掠夺和镇压中国人反抗的重要工具。
……
伴随着人力车夫越来越粗重的呼吸深，金美姬也终于在二十多分钟后到达了位于城外的火车站。
……
很快，在前方几个伪军的呼号声中，人力车不得不慢慢停在了一处临时检查站外。
由于铁路系统是当前缺乏机械化能力的日军非常依赖的设施，因此日本人对铁路和火车站的保护非常的严密。
在火车站附近，他们除了配有一个日军步兵中队作为常规守备力量外，为了抵御美军越来越越密集的轰炸，还特别配有一个野战高炮中队。
此外，皇协军新编三十三旅下辖的铁道守备队三百余人也驻扎在火车站……
(ò﹏ò)
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