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第二百四十二章 副油箱

在战斗机的设计中,有一个很重要的指标就是机内载油系数。在机身内部油箱加满油的情况下,所加油的重量与机身全重的比值。

机身全重,也是看去干什么任务,空战和对地对舰攻击,绝对不同,一枚空对舰导弹,说不定就好几吨。

所以,这个全重,一般都约定俗称是典型的空战挂载,这样数据最好看,一般的战机,这个系数是25%左右,比如幻影2000就是这样。

而F16当初设计时考虑与F15搭配,所以航程比较优先考虑,这个指标是28%。

要说这个系数最大的王者,绝对是苏-27莫属,只要看战机的各种出动画面,欧洲的战斗机,经常是挂着三个超级大的副油箱的。而苏-27,从未有过,几乎就没见过它带副油箱,因为这种战机,机内载油系数达到可怕的百分之四十!

在苏27和米格29出来以前,几乎所有的战斗机发动机都是在机体内部,这样发动机就占去了很大的空间,在加上管线设备布置,导致其内油系数都比较小。

这里,最有趣的就是F15战机了,其两台发动机塞在机身里面,飞……

(ò﹏ò)

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